1º SETOR

Através de pesquisa arqueológicas, sabe-se que as aves apareceram em nosso planeta no período Paleolítico e que, a partir da era Terciária ou seja a cerca de 60 milhões de anos, sofreram poucas modificações em sua estrutura física.

Nos sítios arqueológicos descobertos na Amazônia, é freqüente a presença das pinturas rupestres, nas paredes de montanhas e cavernas, representativa de pássaro entre os quais o tucano aparece com destaque.

Desde o aparecimento do homem na terra, ele tem admirado e procurado imitar os pássaros. Essa admiração, muitas vezes, levou-o a aprisionar as aves em gaiolas para seu embevecimento particular.

Os Deuses Egípcios, já há 2.800 a.C., eram representados com asas.

Dédalo e seu filho Ícaro, na Grécia antiga, talvez tenham sido os primeiros homens a construírem asas para voar, mas, segundo a lenda, as asas derreteram ao se aproximar do sol, por serem untadas com cera.

Conta-se, também, que os deuses Olimpo, presentearam um cavalo alado chamado Pégasus ao guerreiro Belerofonte, para ajudá-lo a matar a Quimera e derrotar as guerreiras amazonas. Posteriormente Pégasus foi transformado em constelação.

2º SETOR

Há, ainda, a lenda do pássaro Fênx, originário do Egito e venerado pelos gregos. Esse pássaro assemelha-se a uma águia de grande porte, com plumagem vermelha, azul e dourada e não se reproduzia como os outros pássaros. Por ser o único de sua espécie, para assegurar sua descendência, quando sentia a proximidade da morte, fazia um ninho com plantas aromáticas e ervas mágicas, ateava fogo e instalava-se no centro do ninho. Das suas cinzas surgiria uma nova Fênix.

Os primeiros vôos conseguidos pelo homem foram em balão de gás com diversos formatos, portanto, eram objetos não mais pesados do que o ar.

Na Idade Média, temos conhecimento das tentativas de voar do frade inglês Roger Bacon (1250 d.C.), que sugeriu o Ortóptoro, máquina voadora que bate as asas como os pássaros. Em 1490 d.C., Leonardo da Vinci projetou algumas máquinas voadoras também do tipo ortóptero, sem sucesso, e também fabricou o primeiro pára-quedas.

Vários países reclamaram para seus patrícios, a fama de terem sido o primeiro homem em algo mais pesado do que o ar, no entanto, já reconhecido, o feito de Santos Dumont, brasileiro que em 23 de outubro de 1906, conseguiu contornar a Torre Eiffel em Paris com seu avião denominado 14 Bis.

3º SETOR

Depois os aviões foram se modernizando e hoje temos os mais rápidos e avançados modelos que voam à velocidade do som, transportando-nos com rapidez aos mais longínquos rincões do planeta.

Assistimos também, a conquista do espaço extraterrestre com a chegada do homem à Lua, mais recentemente, à colocação de um robô em Marte; homens vivendo em estações orbitais e a rapidez de comunicação de satélites artificiais.

Tudo isso nos faz prever maiores e melhores viagens intergalácticas no próximo milênio, onde os pássaros continuarão com sua missão de embelezar e proteger o equilíbrio biológico do nosso planeta.

Através do desfile, o Brinco da Marquesa, compartilha desse sonho de voar propondo para o carnaval de 1999 esse tema para assim alçar vôo definitivamente para o sucesso.